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在9月4日、5日“2010中国汽车产业发展国际论坛”上,各主管部委纷纷传出正在制订或加快实施扶持“新能源汽车”政策的消息,其中支持电动汽车产业发展成为重中之重。(1)科技部称:电动汽车“十二五”专项规划草案已拟定。《规划》包括明确电动车产业化研发方向和加大对示范产品的开发、优化和应用的财政补贴力度等7方面。(2)发改委正会同有关部门修订《产业结构调整和指导目录(2010年本)》,在鼓励类产品中,新增了新能源汽车关键零部件。(3)工信部会同有关部门,开展2004年版的《汽车产业发展政策》的修订工作;预计两个月内《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》将基本成型并出炉。(4)商务部则 〖 2010-09-06 〗
新能源汽车渐行渐近 百亿锂电池市场开启。(1)以比亚迪F3DM磷酸铁锂动力电池成本价5万元/台为例进行估算,那么100万辆对应的市场规模将达到500亿元。(2)一台纯电动汽车需要40~50公斤的正极材料和电解液,是单个手机电池耗用量的1万倍左右,如此一来,仅生产100万辆电动车所需的锂离子电池相关材料,就将是目前全球锂电池材料总需求量的数倍。(3)正极材料是最大一部分,约占电池成本的40%;电解液和负极材料占比大概在15%~20%。(4)我国普通锂电池行业发展已相当成熟,可是在新能源汽车用的锂电池材料上却与国外有很大差距,很多材料无法自产。(5)按技术成熟度从高到低,电解液>磷酸铁锂=六氟磷酸 〖 2010-09-06 〗
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